صوره من الارشيف

.

المحامي يانيف يعقوب، مدير عام جمعية أور ياروك: “يجب أن يكون التعامل مع وفيات الطرق في المجتمع العربي أولوية قصوى لعام 2026”

لقي 143 شخصا من المجتمع العربي مصرعهم في حوادث طرق منذ بداية عام 2025، وفقا لموقع أور ياروك. وفي نفس الفترة من عام 2024، لقي 146 شخصا من المجتمع العربي مصرعهم في حوادث طرق – ثلاث وفيات أكثر. لا تنخفض وفيات الطرق في المجتمع العربي، ويعد عام 2025 ثاني أسوأ عام في العقد الماضي لحوادث الطرق في المجتمع العربي.

تظهر البيانات أيضا أن 550 شخصا من المجتمع العربي  أصيبوا بجروح خطيرة في حوادث الطرق منذ بداية عام 2025. 42٪ من المصابين بجروح خطيرة أصيبوا في سيارة خاصة، و35٪ أصيبوا أثناء ركوب الدراجة النارية أو السكوتر، و13٪ أصيبوا بجروح خطيرة أثناء المشي.

يشكل المواطنون العرب حوالي 20٪ من إجمالي سكان إسرائيل، لكن حصتهم من الوفيات في حوادث الطرق منذ بداية العام تقدر ب 34٪ – أي أكثر من 50٪ أعلى من حصتهم من السكان.

تظهر البيانات أيضا أن 433 شخصا لقوا حتفهم في حوادث الطرق منذ بداية عام 2025، بزيادة قدرها 9٪ مقارنة بعدد الأشخاص الذين لقوا حتفهم في حوادث الطرق في عام 2024.

تقسيم وفيات المجتمع العربي في حوادث الطرق هذا العام (حتى 7 ديسمبر 2025):

لقي 56 شخصا مصرعهمفي مركبات خاصة – أي 45٪ من جميع الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

35 من راكبي الدراجات النارية والسكوتر  – 24٪ من جميع الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

20 من المشاة : 14٪ من جميع الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

لقي 24 شخصا مصرعهم في حوادث مع شاحنات حافلات ثقيلة  – أي 17٪ من إجمالي الوفيات في حوادث الطرق في المجتمع العربي.

لقي ستة وعشرون سائقا شابا حتى سن الرابعة والعشرين مصرعهم في حوادث الطرق – أي 18٪ من جميع الوفيات في المجتمع العربي.

الوفيات في حوادث الطرق من المجتمع العربي منذ بداية عام 2025:

لقي أربعة عشر طفلا دون سن الرابعة عشرة مصرعهم في حوادث سير منذ بداية عام 2025.

لقي 38 شابا تتراوح أعمارهم بين 15 و24 عاما  مصرعهم في حوادث مرورية منذ بداية عام 2025.

12 من كبار السن (أعمارهم 65 سنة فأكثر).

لقي 110 أشخاص من المجتمع العربي مصرعهم في حوادث طرق على الطرق بين المدن، و25 شخصا في حوادث على الطرق داخل المدن، و8 أشخاص في حوادث في مناطق مفتوحة.

المحامي يانيف يعقوب، مدير عام جمعية لأور ياروك: “عام 2025 على وشك الانتهاء قريبا، ويمكن القول بالفعل إن هذا فشل كبير من جانب وزارة النقل وسلامة الطرق. وهذا نتيجة إهمال الحكومة وتجاهلها لفشل مكافحة حوادث الطرق في المجتمع العربي، وهو فشل استمر لسنوات عديدة. يجب أن يكون التعامل مع حالات الوفاة على الطرق في المجتمع العربي أولوية قصوى لعام 2026. يجب أن يؤدي تحسين البنية التحتية، وتعزيز إنفاذ القانون، وزيادة التعليم إلى تقليل حوادث الطرق في إسرائيل و تجنيب آلاف الناس كل عام الحزن والمعاناة الكبيرة.”